
Наличие и заказ на нашем новом сайте VeloVsem.ru
Велосипеду 219 лет!
27 сентября 1801 года императору Александру I представлен первый в мире велосипед.
Изобретателем первого в мире двухколесного велосипеда был уроженец Прикамской земли Ефим Михеевич Артамонов, крепостной Пожвинского завода.
Велосипед, построенный на Нижнетагильском заводе, был железным, имел вид двухколесной тележки с педальным приводом на переднее колесо и рулем, а переднее колесо было почти в три раза больше заднего. Колеса, расположенные одно за другим, скреплялись изогнутой металлической рамкой. Велосипед приводился в движение ногами путем поочередного нажима на педали, которые сидели на оси переднего колеса.
Конструкция самоката была настолько прочна, что мастер смог совершить на нем нелегкое путешествие (со скоростью 10 км/ч) от Урала до Петербурга на коронацию Александра I – (15) 27 сентября 1801 года.
Изобретение так удивило всех присутствующих и царя, что за создание велосипеда Артамонову со всем его потомством была дарована свобода от крепостной зависимости. Понравившееся чудо техники затем пополнило царскую коллекцию редкостей, после чего было забыто. Второе рождение велосипеда, как, впрочем, и его названия (в переводе с латинского «велосипед» – «быстрые ноги»), состоялось в 1808 году в Париже.
Сейчас велосипед Артамонова хранится в Нижнетагильском краеведческом музее, а его точная копия – в Политехническом музее в Москве. В Пермском областном краеведческом музее тоже есть велосипед, сделанный в Артамоновских мастерских. Велосипед этот деревянный, колеса приводились в движение тягой на веревках. Никаких шин на колесах не было, и поэтому велосипеды долгое время называли «костотрясами».
Зато на сегодняшний день велосипед является и спортивным инвентарем, и средством активного отдыха, и одним из самых распространенных в мире средств передвижения.
АКЦИИ и СКИДКИ НА ВЕЛОСИПЕДЫ И САМОКАТЫ
При покупке двух велосипедов - скидка 5%
Бесконтактный пункт выдачи заказов Юнона : ежедневно, с 10:00 до 19:00.
В продаже со склада велосипеды STELS 2020.
В продаже велосипеды HOGGER 2020, Самокаты и скейтборды TRIX.
Горный велосипед HOGGER OLIMPICO 29", 2020 SILVER/RED (21")
Рама 21", алюминий. 21 скорость. Тормоза: дисковые механич. Цвет: серебристо-красный.

Бесплатная доставка / бесконтактный самовывоз
Горный велосипед HOGGER BOGOTA 26", 2020 RED (17")
Рама 17", алюминий. 21 скорость. Тормоза: дисковые, механич. Цвет: красный.

Бесплатная доставка / бесконтактный самовывоз
Самокат взрослый TRIX AZTEC-D 250 мм. Цвет: оранжевый, 2020
Колесо переднее: 250 мм. Колесо заднее: 200 мм. Задний дисковый тормоз. Передний и задний амортизатор. Нагрузка: до 100 кг. Рама: алюминий. Цвет: оранжевый.

Бесплатная доставка / бесконтактный самовывоз
Купить велосипед
Сегодня нет ничего проще - пришёл, выбрал, купил. Но, как показывает практика, именно процесс выбора велосипеда вызывает наибольшие затруднения. Конечно, искушённый человек точно знает свои предпочтения, знает особенности и возможности производителей велосипедов и оборудования. Однако эта информация предназначена для тех, кто решил, наконец, купить велосипед, и оказался один на один с многообразием форм, размеров, технических терминов и характеристик. Итак, как выбрать и купить «свой» велосипед?
С момента своего изобретения велосипед изменился очень сильно. Да, главные компоненты остались - рама, колёса, педали и руль. Но специализация велосипедов по назначению достигла такого уровня, что стало невозможно купить «обычный» велосипед. Обязательно нужно ответить на ряд вопросов: где, как, в каких условиях и сколько вы на нём будете ездить. Давайте разберёмся во всем по порядку...
![]() |
Компания Atom является первым российским производителей горных велосипедов. Так же Atom занимается производством сноубордов и горных лыж. История марки началась в 2000 году, появился первый в истории велосипед Atom. Кампания производит высококачественные рамы и навесное оборудование. Креативная команда включает как профессиональных художников и дизайнеров, так и собственно райдеров. Велосипеды Atom – это кросс-кантри, хардтейлы, фрирайды, прогулочные, детские и BMX байки. Вся сборка производится на китайских и тайваньских заводах. Молодой российский бренд K1, являющийся дочерним подразделением известной российской фирмы Atom, предлагает на рынке складные велосипеды для повседневного катания. |
![]() |
Данная марка из США знаменита рамой высокого качества с "зализанными" швами и эксклюзивная система передней подвески HeadShok. В основном в России бренд Cannondale популярен в Петербурге и Москве. Хардтейлы Cannondale постепенно уходят "в тень" уступая место различным линейкам двухподвесочной техники. Наиболее интересная и перспективная разработка фирмы - экстремальная серия Gemini, которая может эффективно использоваться в байкеркроссе и фрирайде. Велосипеды Cannondale не дешевы, но "катят". |
![]() |
История этих горных велосипедов началась в середине 70-х, когда Конрад Ирльбахер-старший (Konrad Irlbacher) открыл в городе Розенхейме небольшой спортивный магазин. В 1980 его сын, Конрад Ирльбахер-младший, открыл первый велосипедный отдел магазина, где было представлено несколько итальянских марок. Велосипеды настолько покорили Конрада, что в 80-е годы он занялся разработками множества высокотехнологичных велосипедных деталей - графитовых колес, графитовых звезд системы и т.д., а с 1992 года в городе Раублинг (Германия) разрабатываются и выпускаются велосипеды уникальной конструкции. |
![]() |
Eastern - один из лидеров BMX-индустрии. Даже недорогой байк Eastern имеет ту же геометрию, что и байк про-уровня. Для байков высокого уровня были разработаны новые трубы Rod Tubing – рамы стали еще легче, без потери в прочности. Все байки получили седло, вынос и грипсы Eastern. Большинство байков комплектуются 3-х элементными системами из закаленной CrMo стали. |
![]() |
Фирма «Felt» была основана в 1991 году, известным производителем профессиональных велосипедных рам Джими Фелтом. За эти годы фирма завоевала безукоризненный авторитет благодаря серьезному отношению к любым мелочам, как в конструкции велосипедных рам, так и в подборе компонентов. Дизайнеры и конструкторы фирмы «Felt» прекрасно понимают, что в основу любого производства велосипедов должны закладываться его ходовые качества. Форма рамы, переходы, толщина стенок отдельных труб рассчитываются и проверяются. Потом под каждую новую раму, с учетом предназначения велосипеда, подбираются определенные компоненты, которые наилучшим образом будут сочетаться с его геометрией. |
![]() |
Гари Фишер по праву считается одним из изобретателей горного велосипеда. В своём гараже он из старого полуразвалившегося велосипеда собрал аппарат, на котором съехал с вершины горы, развив скорость около 70 км в час. Изначально фирма Гари Фишера и его компаньона Чарли Келли носила незамысловатое название "Mountain Bikes", и свой первый горный велосипед они продали в 1979 году. Гари Фишер и его компания стали первыми, кто использовал на горном велосипеде турклипсы и трещотку фирмы Shimano. На его фирме были реализованы многие новые идеи для горных велосипедов - разработана новая вилка Unicrown, перенесён задний тормоз на верхние перья и другие. Идея использовать полноподвесы для гонок кросс-кантри тоже принадлежала Гари Фишеру и позже принесла не одну победу. |
![]() |
Голландская компания Giant Holland BV основана в 1972 году. В 1994 появилась и на российском рынке. На Giant организовано собственное производство полного цикла алюминиевых рам. Giant имеет команду Giant Racing Team, выступающую на данной марке велосипедов. Этой компанией было организовано первое в мире серийное производство карбоновых рам и безрезонансной системы подвески NRS, запатентованы сверхлегкие алюминиевые сплавы AluxX. При изготовлении рам велосипедов Giant используют сплавы стали и алюминия, ранее применявшиеся только в аэрокосмической промышленности, а также хроммолибденовый сплав. Усиления рамы добиваются путём приваривания к раме усиливающих накладок в местах, подверженных максимальным нагрузкам. При производстве велосипедных рам Giant в некоторых операциях используется ручной труд. |
![]() |
Как и многие другие марки, GT начала развиваться порядка 30 лет назад, когда увеличилась потребность байкеров в новых, сверхпрочных велосипедах. Например, прорыв GT во многом обусловлен изобретением ими хромомолибденовой рамы, которая благодаря своим сверхпрочным свойствам открывала новые возможности для фанатов BMX. Сейчас GT заняты производством велосипедов для любителей, ярых фанатов и профессиональных спортсменов. За годы своего существования GT стали фактически символом США. В 1975 году конструктор рам Гари Тернер познакомился с Ричардом Лонгом – владельцем велосипедного магазина. Мужчины познакомились, благодаря своим сыновьям, которые дружили. У Гари был талант конструктора, у Ричарда – бизнесмена, так что совместного дела им было не миновать. После гибели главной движущей силы GT, качество велосипедов компании упало, отношения с партнерами были нарушены, блестящие перспективы GT, которая в середине 90-х имела доход 120 млн. долларов теперь были крайне туманны. Вскоре компания вообще перестала приносить доход, к 2000 скатилась до банкротства. В 2001 году компания Pacific Cycle LLC выкупила GT за 86 млн. долларов и с тех пор GT является не компанией, а лишь брендом. Но благодаря Pacific Cycle, марка получила новую жизнь. Поэтому на данный момент велосипеды GT «на коне». |